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Entwickelt
wurde das Logo von Dirk Bittner.
Die (auszugsweise) Begründung für das Logo:
Nun zur Präsentation
und zur Überreichung meines entwickelten Logos: Das Logo ist ein
rechteckiges Logo, wobei die vertikalen Schenkellängen unwesentlich kürzer
sind als die horizontalen; also eine kompakte Logo-Form. Es wurden drei Farben
verwendet: schwarz, gelb-orange und grau als lasierende Schattierung.
 Das
Logo wurde mittels eines Zeichenstiftes skizziert und später mit Hilfe
eines Computers fertiggestellt. In dem Logo befinden sich Angaben zu Datum,
Angaben zu einer Örtlichkeit und Angaben, welche Deinen Zweck benennen
sollen.(genannt "TwinDays").
Da TwinDays
Zwei-Zylinder-Motoren assoziieren soll, blieben wenig Möglichkeiten, übergreifend
in das Logo alle gängigen Motorradmarken mit zwei Zylindern einzubinden.
Deshalb beschloss ich, eine Zahl zu wählen, um für das Auge des
Betrachters nicht nur das Wort Twin, sondern auch die damit verkörperte
Zahl der Zylinder darzustellen. Um die Sportlichkeit der Veranstaltung
herauszuheben, wurde zusätzlich eine Start- und Zielflagge an die 2
angeschlossen, damit auch der Rennsportcharakter zur Geltung kommt.
Die kleineren 3 Ziffern neben der großen 2 ergeben zusammen das
Jahr, in welchem die Veranstaltung stattfinden soll. Die Überlegung
meinerseits hinsichtlich der Zahlenkombinatio n
ist, daß man theoretisch das Logo 995 Jahre lang noch verwenden kann. Es
ist nicht zeitabhängig. Ich nenne das Logo deshalb "das 995-Jahre-Logo".
Auch die angegebene Örtlichkeit ( hier Motopark Oschersleben ) hat mit dem
Logo nichts zu tun, sondern kann durch die Angabe variabler Orte/Rennstrecken
nach Bedarf und Einsatz individuell aktualisiert werden.
Das im oberen Feld angegebene Datum ist fiktiv gewählt und kann
auch individuell für den konkreten Tag / die konkrete Zeit gewählt
werden. Du siehst, ich habe mir nicht nur Gedanken über das Logo als
solches, sondern über ein weitreichendes Konzept gemacht. Du hast darum
gebeten, etwas kultiges miteinfließen zu lassen. Hier habe ich bewusst auf
bestimmte Abbildungen oder Zeichnungen verzichtet, sondern dafür die Farbe
gelb-orange als Kult-Farbe gewählt.
Diese kompakte Form des Logos lässt auch werbewirksam die
Verbindung der Einzelkomponeten mit einem Blick erfassen, und gibt alle
wichtigen Informationen dem Betrachter sofort einprägsam weiter. Das Logo
dient, so denke ich, auch hervorragend für größere Werbeplakate,
sowie auch Miniatur-Aufkeber, die sich eventuell Motorradsportbegeisterte des
Events in jährlichem Zyklus auf Windschilder, Verkleidungsteile, etc.
kleben können. Dann kann man daraus auch gut Aufnäher herstellen, die
man auch auf Lederkombis oder Jacken nähen lassen kann, ohne kitschig,
verspielt und albern zu wirken. Die kompakte Form bietet meines Erachtens eine
allumfassende, moderne, einprägsame und zeitlose Darstellung.
Ich würde mich unwahrscheinlich freuen, wenn es mir gelänge,
Euch von meiner Idee zu überzeugen.
Dirk Bittner
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